Законопроект о едином операторе транспортной безопасности принят в первом чтении
Госдума приняла в первом чтении правительственный законопроект, который закрепляет статус «единого оператора» — субъекта, координирующего защиту группы критически важных объектов транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства.
Госдума 1 октября приняла в первом чтении законопроект № 1229291-8 о совершенствовании правового механизма организации и координации деятельности субъектов транспортной инфраструктуры по защите объектов транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства. Законопроект внесло правительство.
Что предлагается
Законопроект закрепляет в законодательстве правовой статус «единого оператора» как специального уполномоченного субъекта, который возьмёт на себя координацию и непосредственное обеспечение транспортной безопасности на группе критически важных объектов.
Зачем, по замыслу авторов
Сейчас такие объекты — в частности, железнодорожные вокзалы, автовокзалы, аэропорты, морские или речные порты, расположенные рядом, — могут иметь общие входы и инженерные сети, принадлежащие разным собственникам, и каждый владелец сам отвечает за безопасность на своём участке. Законопроект предлагает ввести централизованное управление: единый оператор будет координировать силы и средства защиты сразу нескольких объектов, чтобы обеспечить единый высокий уровень защиты.
Кто определит оператора
Согласно законопроекту, Минтранс России по согласованию с ФСБ и МВД будет определять единого оператора и утверждать перечень объектов, где он будет работать.
Законопроект принят только в первом чтении: ему предстоят следующие чтения в Госдуме.
Источник: Интерфакс