Правительство расширило механизм импортного демпфера на дизельное топливо

Правительство России распространило механизм импортного демпфера на дизельное топливо по аналогии с бензином при условии действия запрета на экспорт, сообщило Минэнерго РФ.

В Минэнерго отметили, что поправки в Налоговый кодекс, одобренные правительством, устанавливают импортный демпфер для дизельного топлива по аналогии с уже действующим демпфером для бензина.

Демпфирующий механизм заработал в России в 2019 году для сдерживания внутренних цен на топливо: если экспортная цена бензина или дизельного топлива выше условной внутрироссийской (индикативной), указанной в Налоговом кодексе, государство компенсирует компаниям часть этой разницы, чтобы они не повышали цены внутри страны. Если же российские цены выше экспортных — нефтяники делятся с государством частью прибыли от внутренних продаж.

Ранее в июле президент России подписал закон, направленный на обеспечение внутреннего рынка бензином и дизельным топливом и поддержку российских нефтеперерабатывающих заводов. В числе прочего закон предусматривает возможность получения демпфера при импорте в РФ бензина уполномоченными организациями, перечень которых определит правительство.

Что это значит: механизм компенсации разницы между экспортными и внутренними ценами теперь распространяется и на дизельное топливо — это инструмент сдерживания цен на топливо внутри страны, а не прямая мера для потребителей.